Stivuitor diesel seria K de 2,5 tone

Caracteristica:

1.Catarg cu vedere largă

Catargul cu vedere lată oferă operatorului și o vizibilitate sporită înainte, ceea ce aduce un plus de eficiență și siguranță operatorului.

2.Apărătoare de deasupra capului solidă

Apărătoarea superioară solidă special concepută oferă securitate suplimentară operatorului.

3.Instrumente de încredere

Instrumentele oferă un acces ușor la starea de lucru a camionului, astfel încât procesul de manipulare este mai eficient și mai sigur.

4.Scaun ergonomic

Proiectat conform principiilor ergonomice, face operarea mult mai confortabilă și, de asemenea, ameliorează oboseala cauzată de funcționarea continuă îndelungată.

5.Treaptă super joasă și anti-alunecare

Cina scăzută și anti-alunecare fac operarea comodă și sigură.

6.Motor și sistem de transmisie

Motor de înaltă performanță precum Isuzu, Mitsubishi, Yanmar, Xinchai pentru stivuitor diesel cu standarde EUIIIB/EUIV/EPA, care este o eficiență ridicată a muncii, un consum mai mic de combustibil și niveluri scăzute de emisii.

7.Sistem de direcție și frânare

Axa de direcție adoptă un dispozitiv de atenuare a șocurilor, instalează o tijă de direcție de tip sus și jos, cu structură simplă și intensitate mai bună, iar ambele capete adoptă lagăr articulat care a îmbunătățit orificiul de instalare.

Tehnologia japoneză TCM tip sistem de frânare care este sensibil și ușor hidraulic complet, cu o frânare mai bună.

8.Sistem hidraulic
Stivuitor echipat cu supape multiple și pompă cu angrenaje japoneze Shimadzu și elemente de etanșare NOK japoneze. Componentele hidraulice de înaltă calitate și distribuția rațională a țevilor ajută la controlul presiunii uleiului și la îmbunătățirea semnificativă a performanței stivuitorului.

9.Sistem de evacuare si racire

Adoptă radiatorul de mare capacitate și canalul optimizat de disipare a căldurii. Combinația de lichid de răcire a motorului și radiatorul de lichid de transmisie este proiectată pentru un flux maxim de aer care trece prin contragreutate.
Evacuarea provine de la capătul tobei de eșapament, folosind un dispozitiv de oprire a scânteii de tip extern, rezistența la evacuare este mult redusă, funcția de stingător de fum și de incendiu este mai fiabilă. Filtrul de particule de funingine și dispozitivele convertor catalitic este un dispozitiv opțional pentru a îmbunătăți performanța de epuizare.